勞斯萊斯古斯特200EX 6.6L AT 5人座

勞斯萊斯古斯特200EX 6.6L AT 5人座
顏色: 灰 座位: 5
廂數: 三廂 檔位: 自動(dòng)擋 日里程: 350 公里
半天租金: 16000 元 日租金: 28000 元 周租金: 180000 元 月租金: 380000 元

    勞斯萊斯古斯特搭載6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機，匹配ZF公司的8速自動(dòng)變速箱，功率發(fā)揮直逼500馬力，盡管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的動(dòng)力卻占了上風(fēng)。
2010款Ghost搭載一款6.6L V12雙增壓發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機最大功率可達562
改裝(3張)馬力，最大扭矩可達780N·m，配備來(lái)自ZF的8速手自一體變速器，整車(chē)重量高達2435kg，百公里加速為4.7秒，而電阻限速在249km/h。
　　勞斯萊斯目前正在研發(fā)一款新的長(cháng)軸版的Ghost車(chē)型，以滿(mǎn)足一些希望后座空間更加寬敞的消費者的需求，因為新車(chē)將會(huì )為后座乘客提供更大的放腿空間。并預計2012款勞斯萊斯古斯特將加長(cháng)150mm 。 　　幻影的長(cháng)度超過(guò)了5.8米，而古斯特則會(huì )小很多，預計為5.4米，寬度1.95米，高1.55米
Ghost(10張)，盡管“小”了很多，但古斯特依舊是一款大車(chē)，因為它的軸距長(cháng)度達到了3.3米。這樣的話(huà)，車(chē)內可以輕松容下5個(gè)成年人，并允許他們在車(chē)內各干各的互不影響。 　　最新的技術(shù)細節首先來(lái)說(shuō)是新研制的底盤(pán)，因為底盤(pán)在一款歐洲車(chē)型上是無(wú)比的重要。四輪的懸掛都采用了先進(jìn)的空氣懸掛，并且均為鋁合金多連桿幾何設計，減輕重量的同時(shí)增加了強度。負責新的底盤(pán)的是一套全新的底盤(pán)管理控制系統，無(wú)論是穩定性還是軟硬程度都可以通過(guò)控制系統輕松調節，給乘客帶來(lái)一流的駕乘感受。 　　古斯特的空氣懸掛系統非常的智能，它可以監測到車(chē)內的細微變化從而改變兩側車(chē)輪的受壓力，使得車(chē)子無(wú)論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩的狀態(tài)上。比如說(shuō)坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車(chē)輪就會(huì )受力變小，減震器的傳感器會(huì )迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會(huì )做一次計算，所以電腦會(huì )使得車(chē)輛盡快恢復平衡，在不知不覺(jué)間達到力傳遞的完美過(guò)渡。同時(shí)空氣懸掛還有自動(dòng)升降功能，而這個(gè)幅度是2.5厘米。