2018年全國兩會(huì )期間，全國人大代表、貴州省安順市長(cháng)陳訓華向大會(huì )提交了《關(guān)于取消七座以下私家車(chē)年檢的建議》。陳訓華認為，機動(dòng)車(chē)都是經(jīng)過(guò)嚴格的出廠(chǎng)檢驗以后才流入市場(chǎng)的，包括對汽車(chē)的安全性能等，都作了嚴格的檢測。大多數私家車(chē)車(chē)主，都會(huì )考慮自身及家人朋友的安全，不但常做汽車(chē)保養，且稍有問(wèn)題，都會(huì )自行修理，不會(huì )等到該年檢的時(shí)候才去理會(huì )這些安全隱患，所以年檢制度對于私家車(chē)來(lái)說(shuō)意義不大。

全國人大代表、貴州省安順市長(cháng)陳訓華

取消年檢 對車(chē)主來(lái)說(shuō)是利大還是弊大？

該提案一經(jīng)曝出，便引起了社會(huì )的廣泛討論，其中可以明確的是，取消機動(dòng)車(chē)年檢對于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)利好消息，但取消年檢是否具有合理性？咱們還得從幾個(gè)方面來(lái)綜合考慮。從目前可以得出的結論是，就現在用車(chē)環(huán)境和機動(dòng)車(chē)制造業(yè)來(lái)看，年檢的必要性真的不大。陳訓華認為，私家車(chē)年檢存在以下一些問(wèn)題。

買(mǎi)過(guò)新車(chē)的人都有體會(huì )，剛剛從4S店開(kāi)出來(lái)的新車(chē)，過(guò)安檢也會(huì )存在“不過(guò)”的問(wèn)題，而解決這些問(wèn)題的辦法就是所謂的安檢人員手持螺絲刀調調這里、擰擰那里，然后交上所謂的費用，就算完事了。而事實(shí)上，所有出廠(chǎng)的新車(chē)都已經(jīng)做過(guò)嚴格的測試，各項性能都是符合國家乃至國際標準的。就算是出現什么問(wèn)題，又豈能是一把螺絲刀能夠解決的？

現在全國很多負責年檢的機構都是從相關(guān)政府部門(mén)的手里承包過(guò)去的，這樣一來(lái)，承包者的最大目的不是要維護車(chē)輛的安全性能，追求利潤才是這些年檢機構的最終目的。在車(chē)輛年檢過(guò)程中遇到一切問(wèn)題幾乎都可以交錢(qián)擺平，這已是公開(kāi)的事實(shí)。

并且，單純的汽車(chē)保養項目并不包含尾氣排放是否超標，也沒(méi)有人會(huì )關(guān)心你的尾氣問(wèn)題，其次，你的常規保養項目也不包含車(chē)輛是否進(jìn)行過(guò)改裝，對于使用了劣質(zhì)改裝部件還沾沾自喜的車(chē)友也是大有人在，因此，這些問(wèn)題如果不通過(guò)年檢的檢測就會(huì )始終留存。