本田Pilot

教授也問(wèn)過(guò)很多美系車(chē)車(chē)主，得到的都是性?xún)r(jià)比高、動(dòng)力足開(kāi)著(zhù)有感覺(jué)、可以滿(mǎn)足各種用車(chē)需求等等諸如此類(lèi)的評價(jià)，這也是美國車(chē)自始至終所追求的境界，畢竟美國人把開(kāi)車(chē)當作是勞動(dòng)，自然會(huì )想方設法減輕勞動(dòng)所帶來(lái)的疲憊和厭倦，讓這個(gè)過(guò)程變得更加舒適。

而正好在上周，教授就親身體驗了一款把這種美式“寬大舒適”發(fā)揮到極致的車(chē)型——全新林肯領(lǐng)航員。詳情請戳下方視頻：

在試駕過(guò)后不得不感嘆，這才是保持純正美國血統的車(chē)該有的形態(tài)，既大又實(shí)用，并且不失威猛霸氣的強大氣場(chǎng)，而對于不少消費者來(lái)說(shuō)也很難拒絕這樣的車(chē)型。所以教授今天就繼續給大家推薦幾款滿(mǎn)足以上優(yōu)點(diǎn)的美系車(chē)！

全新林肯領(lǐng)航員

新車(chē)指導價(jià)：112.80-122.80萬(wàn)元

首先推薦的當然就是剛剛提到的全新林肯領(lǐng)航員了。它的出現可以說(shuō)是重新詮釋了什么叫做“美式全尺寸豪華SUV”，無(wú)論是外觀(guān)內飾的全新設計，還是超高的實(shí)用性，對大部分消費者來(lái)說(shuō)都有著(zhù)很強的吸引力，最后買(mǎi)與不買(mǎi)可能就只取決于錢(qián)包的厚度了。

領(lǐng)航員的“大”絕對是超乎想象的，其長(cháng)寬高為5355/2073/1937mm，軸距則是達到超長(cháng)的3112mm，放眼望去市面上已經(jīng)難覓對手，就連雷克薩斯LX570、路虎攬勝長(cháng)軸版、奔馳GLS這幾款豪華SUV里出了名的大家伙，與領(lǐng)航員相比起來(lái)都要略遜一籌。

這么龐大的車(chē)身，如此超長(cháng)的軸距，帶來(lái)的最直接好處就是車(chē)內極其寬敞的駕乘空間。車(chē)內采用了2+2+3的7座布局，并且第三排座椅依然能保證舒適的乘坐空間，同時(shí)領(lǐng)航員也采用了32向電動(dòng)座椅調節，其中還包含按摩、加熱、通風(fēng)等功能，所以無(wú)論是坐進(jìn)領(lǐng)航員的哪一排座椅，都可以放心不會(huì )被“虧待”。

在實(shí)用性方面領(lǐng)航員也是傲視群雄的水準，放倒第三排座椅后的后備廂容積足足有1294L，而放倒第二排座椅后會(huì )形成一個(gè)長(cháng)度超過(guò)2米、容積達2479L的超大空間，簡(jiǎn)直大得可以鋪個(gè)床墊供兩人睡覺(jué)了。

另外，后備廂地板蓋板下面還有一個(gè)270L的隱藏儲物空間，讓人驚喜。

可能很多人會(huì )擔心這么一臺大家伙會(huì )存在動(dòng)力不足的缺點(diǎn)，不過(guò)好在全新領(lǐng)航員搭載的是一臺3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率415馬力，峰值扭矩670�！っ�，并且匹配了全新10AT自動(dòng)變速箱，所以無(wú)論是在動(dòng)力上還是平順性上都有不錯的表現。

目前剛剛上市不久的全新領(lǐng)航員正處于熱銷(xiāo)狀態(tài)，各地也普遍存在加價(jià)的行情，不過(guò)其115萬(wàn)的起步價(jià)相比起其他同級對手來(lái)說(shuō)都要低，所以總體來(lái)說(shuō)還是值回票價(jià)的。最后再悄悄地告訴大家，其實(shí)教授也剛剛買(mǎi)了一臺新車(chē)！

全新Jeep大指揮官

新車(chē)指導價(jià)：27.98-40.98萬(wàn)元

以往提及價(jià)位合適的中高端7座SUV，大多數人都會(huì )把選項落在漢蘭達、銳界、途昂這幾款熱門(mén)車(chē)型上，而如今Jeep家族重磅推出的全新大指揮官就是為了在這個(gè)市場(chǎng)分一杯羹，要知道它還是專(zhuān)為中國市場(chǎng)全新打造的。

而從剛剛公布的新車(chē)售價(jià)來(lái)看，27.98萬(wàn)的起步售價(jià)在同級競爭對手中并沒(méi)有占到太多的優(yōu)勢，不過(guò)畢竟大指揮官有著(zhù)更大的胃口--定位于4x4全場(chǎng)合高端中型7座SUV，所以它自然是有其自身突出的優(yōu)勢。

首先最明顯的是車(chē)身夠大，新車(chē)三圍4873x1892x1738mm，軸距2800mm，雖然沒(méi)有途昂近乎變態(tài)的車(chē)身尺寸，但是相比對手漢蘭達和銳界絲毫不落下風(fēng)，足以稱(chēng)得起“大指揮官”的名號。

其次就是配置夠高，比如新車(chē)配備有ACC、車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠程啟動(dòng)、三區自動(dòng)空調、雙USB接口、座椅加熱、自動(dòng)泊車(chē)、老板鍵、全景天窗等等，幾乎該有的都有了。此外，新車(chē)配備的AUTOHOLD功能是漢蘭達和銳界都不具備的。

再有就是在動(dòng)力性能上，大指揮官上所搭載的這臺2.0T發(fā)動(dòng)機其實(shí)就是阿爾法·羅密歐Giulia上的那臺2.0T，只不過(guò)由之前的縱置后驅布局改為了橫置前驅布局，像缸內直噴、水冷中冷器、單渦輪雙渦管等現今流行的技術(shù)在它身上都一應俱全。

而從動(dòng)力參數上看，大指揮官這臺2.0T發(fā)動(dòng)機無(wú)論是最大功率還是峰值扭矩，相比于競爭對手漢蘭達以及銳界都有著(zhù)很明顯的優(yōu)勢。另外值得一提的是，新車(chē)還配備了9AT變速箱。

最后不得不說(shuō)的就是Jeep車(chē)型在四驅系統上的優(yōu)勢，這一次同樣沒(méi)有讓消費者失望，新車(chē)搭載的智能四驅系統（4x4）擁有自動(dòng)、雪地、運動(dòng)、沙地/泥地等多路況選擇系統及陡坡緩降功能，可以滿(mǎn)足各種行駛條件。

所以如果你需要一臺尺寸正合適、配置較高，同時(shí)又想和別人不一樣的家用7座SUV，那全新大指揮官或許是個(gè)不錯的選擇。此外，廣汽菲克還將在2019年推出插電式混動(dòng)版新車(chē)，綜合百公里油耗不到2升，不著(zhù)急的朋友還可以再等等。

福特F-150猛禽

新車(chē)指導價(jià)：62.18-68.18萬(wàn)元

了解美系車(chē)的朋友都知道，福特F-150是一個(gè)繞不開(kāi)的話(huà)題，它是歷年蟬聯(lián)北美銷(xiāo)量榜第一的狠角色，而在去年，F-150的高性能版本猛禽終于如愿以官方進(jìn)口的身份進(jìn)入了中國市場(chǎng)，相信國內的皮卡迷對它也是盼望已久。

動(dòng)力方面，猛禽全系都搭載3.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機與10擋手自一體變速箱。這套組合非常搶眼，發(fā)動(dòng)機扭矩相比之前6.2L V8大幅提升，10AT更值得一提，全球范圍使用10AT的量產(chǎn)車(chē)屈指可數。彪悍的車(chē)配上彪悍的變速箱，行駛表現無(wú)需擔心。

國內的猛禽配置有兩款，最基本的配置包括真皮方向盤(pán)、倒車(chē)雷達、導航、定速巡航、中控大屏、氙燈、全景天窗等等，而高配車(chē)型還裝備有更多的舒適性配置，所以細細算來(lái)，猛禽在國內的定價(jià)也是情理之中。

不過(guò)值得一提的是，如今猛禽在國內已經(jīng)從貨車(chē)身份轉為了乘用車(chē)，這對皮卡迷來(lái)說(shuō)絕對是個(gè)利好消息，因為這意味著(zhù)對皮卡的限制越來(lái)越寬松；但對于想要購買(mǎi)猛禽的消費者也是有利有弊，因為這也意味著(zhù)價(jià)格的上調，根據新車(chē)最新售價(jià)62.18/68.18萬(wàn)元，相比此前分別上調了12.2/13.3萬(wàn)元。

不過(guò)我倒覺(jué)得，購買(mǎi)這類(lèi)皮卡的消費者都是具備一定的經(jīng)濟實(shí)力的，所以?xún)r(jià)格上調的影響雖然存在，但不至于那么絕對。另外從目前市場(chǎng)行情來(lái)看，各地經(jīng)銷(xiāo)商和平行進(jìn)口商大多都處于“有市無(wú)車(chē)”的狀態(tài)，對于喜歡皮卡的消費者來(lái)說(shuō)還是值得等一等的。

結語(yǔ)

比起之前一貫給人粗獷的印象，如今的很多美系車(chē)可以說(shuō)是變得優(yōu)雅甚至精致起來(lái)了，就像常常一身牛仔服的美國西部糙老爺們突然穿上了西裝，外表優(yōu)雅，而內心依舊狂野。另外，美系車(chē)動(dòng)力好、性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢也繼續在保持，唯一需要擔心的可能就是油耗普遍偏高的問(wèn)題了。不過(guò)隨著(zhù)國內二胎家庭的增多，相信會(huì )有越來(lái)越多的消費者需要這么一臺又大又實(shí)用的大家伙，來(lái)滿(mǎn)足各種實(shí)際用車(chē)需求的。