吸引了社會(huì )各界和車(chē)友們關(guān)注的廣州”開(kāi)四停四“限行政策從7月1日昨天正式實(shí)施，有效期五年。7月為執法過(guò)渡期，8月1日起開(kāi)始處罰。

什么是”開(kāi)四停四“？

《廣州市公安局交通警察支隊關(guān)于非廣州市籍中小客車(chē)通行管理措施的通告》發(fā)布的“開(kāi)四停四”政策意思是，非廣州市籍中小客車(chē)駛入廣州中心區連續行駛時(shí)間最長(cháng)不得超過(guò)4天，再次駛入須間隔4天以上，違者將罰款200元，并記3分。

“開(kāi)四停四”不限行特殊情況

“開(kāi)四停四”也不是持續限行，每逢節假日和重大盛會(huì )是不限行的，如以下幾種情況：

1-全體公民放假的節日

2-中國共產(chǎn)黨廣東省代表大會(huì )期間

3-中國共產(chǎn)黨廣東省委員會(huì )全體會(huì )議期間

4-廣東省人民代表大會(huì )和政治協(xié)商會(huì )議期間

5-舉辦中國進(jìn)出口商品交易會(huì )期間

據廣州市交管部門(mén)介紹，“開(kāi)四停四”管控措施實(shí)施以后，預計管控區域每天可減少10萬(wàn)輛外地車(chē)，擁堵?tīng)顩r也將得到有效緩解。

”開(kāi)四停四“是否會(huì )普及實(shí)施？

這些年為了緩解汽車(chē)帶來(lái)的擁堵壓力，各地也都紛紛出臺相應的政策，比如限號、限時(shí)、限段限行；再比如提高燃油稅、征收擁堵費；還不斷加大對立交橋的建設投資等等，但是這些手段還是未能滿(mǎn)足汽車(chē)數量瘋漲帶來(lái)的擁堵。

“開(kāi)四停四”的限行政策，貴州是第一個(gè)試驗點(diǎn)�，F在廣州也開(kāi)始實(shí)施，未來(lái)其他城市是否會(huì )紛紛效仿就看試點(diǎn)的實(shí)際效果了。

實(shí)施限行終究也只能是緩解擁堵，而無(wú)法從從本質(zhì)上去解決擁堵，擁堵還在繼續，不同的只是程度輕重而已！