焚燒線(xiàn)圈很多人都知道火花塞要定時(shí)替換，卻疏忽了焚燒體系其他部件的保護，焚燒高壓線(xiàn)圈便是其中之一。在發(fā)動(dòng)機作業(yè)時(shí)，焚燒線(xiàn)圈上常常稀有萬(wàn)伏的高壓脈沖電流，因為它長(cháng)期作業(yè)在高溫、多塵、振蕩的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)作老化乃至破損。

　　火花塞火花塞的類(lèi)型可分為一般銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，不同類(lèi)型的火花塞，使用壽命有所不同，3-10萬(wàn)公里不等�；鸹ㄈ�關(guān)乎轎車(chē)的功能優(yōu)秀，乃至可認為轎車(chē)節約汽油，所以對火花塞的保養是十分必要的，應該定時(shí)查看火花塞的積碳以及空隙狀況。

　　排氣管轎車(chē)因排氣管生銹腐蝕破洞形成燥聲變大動(dòng)力丟失，其首要原因是沒(méi)進(jìn)行保養所導致。假如排氣管呈現消聲器變色的狀況，以及在深水路面行進(jìn)時(shí)排氣管進(jìn)水，再趕巧發(fā)動(dòng)機熄火，那么這種危害對轎車(chē)來(lái)說(shuō)則是喪命的。

　　因而，排氣管是車(chē)底最簡(jiǎn)單受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細查看。主張，新車(chē)在上牌后進(jìn)行一次保護，平常按每半年保護一次。轉向拉桿在泊車(chē)時(shí)，假如方向盤(pán)不回正，車(chē)輪會(huì )拽著(zhù)轉向拉桿無(wú)法回位。

　　一起方向盤(pán)的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀況，一朝一夕就會(huì )形成這些零件加快老化或變形。在保養時(shí)，必定要仔細查看這一部位，做法很簡(jiǎn)單：抓住拉桿，用力搖晃，假如沒(méi)有晃動(dòng)，就闡明一切正常，不然，就應替換球頭或拉桿總成。