汽車(chē)租賃行業(yè)現狀:我國汽車(chē)租賃行業(yè)起步較晚，雖然發(fā)展了20年，但很多方面不完善，目前正處于調整、升級、發(fā)展階段，面臨的一些問(wèn)題有待解決。2011年4月，交通運輸部下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確提出今后5至10年，我國將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)驗主體多元化、網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國、經(jīng)驗行為規范、市場(chǎng)秩序良好、服務(wù)標準與國際先進(jìn)水平接軌的汽車(chē)租賃服務(wù)體系，基本滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民群眾對汽車(chē)租賃業(yè)的需求。2017年6月，交通運輸部引發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》，對我國汽車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行指導與規劃，預計在政策的推動(dòng)下，中國汽車(chē)租賃市場(chǎng)前景較好。
2012年～2017年，我國汽車(chē)租賃市場(chǎng)逐年增長(cháng)，年均增速高達18.39%。2012年，中國汽車(chē)租賃市場(chǎng)規模為248億元，到2017年增長(cháng)到574.9億元。
但由于存在著(zhù)資金、信用征信體系建設不完善，先有政策相抵觸以及產(chǎn)權過(guò)戶(hù)等諸多問(wèn)題，我國汽車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展仍然受到較大限制。
汽車(chē)租賃行業(yè)前景:汽車(chē)分時(shí)租逐漸崛起，新能源汽車(chē)是主要載體，不久的將來(lái)，汽車(chē)租賃會(huì )以新能源汽車(chē)為主的共享出行模式，其核心特征是新能源汽車(chē)和共享出行，這符合國家對未來(lái)交通出行方式的期望和要求，發(fā)改委及工信部均出臺相關(guān)政策鼓勵新能源汽車(chē)發(fā)展。分時(shí)租賃市場(chǎng)是新能源汽車(chē)重要批售渠道之一。另外，在一些大城市的“”雙限”的大環(huán)境下，分時(shí)租賃能夠解決消費者日常通勤、臨時(shí)出行問(wèn)題，在硬件設施支持下，年輕消費者群體需求將會(huì )不斷開(kāi)發(fā)。隨著(zhù)共享經(jīng)濟模式逐漸成熟，以及新能源汽車(chē)技術(shù)的提升，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)分時(shí)租賃市場(chǎng)在未來(lái)幾年將會(huì )較快速度增長(cháng)。